История современного города Афины.
Древние Афины
История современных Афин
Рождение Новой Греции  Политическая нестабильность

Политическая нестабильность

Большинство политических, общественных и экономических событий периода между двумя мировыми войнами не обошло стороной Афины. Сразу после поражения в Малой Азии король Константин бежал и в следующем году умер в Палермо. Его наследник Георг вскоре также бежал, и тогда была провозглашена республика. Перед правительством новой республики встали проблемы приема и расселения беженцев, силы страны были рассеяны между политическими фракциями, истощены враждой между венизе-листами и популистами.

Узнать описание: Политическая нестабильность.


Рождение Новой Греции  В период между мировыми войнами

В период между мировыми войнами

Питьевой воды сейчас тоже хватает. В XIX веке ее в бочках везли от родников Марусси, Кифиссии и Кесариани. Спиридон Луис, победитель марафонского забега, приобрел разрешение поставлять в Афины воду из Марусси. Сегодня в любом киоске продают пластиковые бутылки с охлажденной водой.

Узнать описание: В период между мировыми войнами.


Рождение Новой Греции  Улица Гермеса

Улица Гермеса

К концу столетия улица Гермеса уступила первенство другим, соединяющим площади Конституции и Согласия. Кафе «Захаратос» («Сладкий») на углу площади Конституции приняло эстафету у «Любимой Греции». Улица Ста-диу, прежде занятая учебными зданиями, врачами, профессорами, адвокатами и не имевшая магазинов, теперь стала средоточием торговли и банков. Старые Королевские конюшни между Панепистимиу и Стадиу стали ненужными и в период между войнами были перестроены в деловой квартал.

Узнать описание: Улица Гермеса.


Рождение Новой Греции  Облик Афин в межвоенный период

Облик Афин в межвоенный период

«Не многие города изменились больше, чем новые Афины», — писал в 1928 году историк Уильям Миллер. Он жил в период реформ конца XIX века, в эпоху конных трамваев. Причиной перемен он считал наплыв беженцев, рост населения и появление автомобилей. Но кажется, что послевоенные Афины с их пятью тысячами машин были просто раем для пешеходов. Миллер так не считал. Он вспоминал, как в 1832 году сэру Палтенею Малькольму, командиру британского флота, стоявшего у Мальты, пришлось довольствоваться двуколкой, чтобы привезти строительные материалы к дому, который он строил в деревне Патиссия (этот дом сохранился, сейчас там размещен хоспис). Первые четырехколесные повозки появились два года спустя.

Узнать описание: Облик Афин в межвоенный период.


Современные Афины  Способность колонизировать и гуманизировать окружающую среду

Способность колонизировать и гуманизировать окружающую среду

Если афиняне всегда славились своей способностью колонизировать и гуманизировать окружающую среду, то здесь налицо неоправданное отвержение общественных интересов. Якобы раз мы не можем противостоять прогрессу, то придется его встраивать в новую архитектуру XXI века.

Архитекторы ссылаются на особенности Афин, отличающие город от Парижа, Рима, Праги, Мадрида или других больших городов Европы. Самые крупные здания Афин являются руинами V—IV веков до н. э.

Узнать описание: Способность колонизировать и гуманизировать окружающую среду.


Рождение Новой Греции  Большое кладбище с рядами белых, ухоженных мраморных надгробий

Большое кладбище с рядами белых, ухоженных мраморных надгробий

Если несколько минут идти от автобусной остановки в гору, можно увидеть большое кладбище с рядами белых, ухоженных мраморных надгробий среди сосен. К некоторым из них прикреплены фотографии. Здесь нет такого скульптурного великолепия, как на Первом кладбище, но оно хранит память людей, родители и деды которых были оторваны от своих корней. Когда я был там в последний раз, на солнышке, возле входа, лежали три рыжих собаки. У дверей похоронной конторы виднелось объявление местной администрации: Захоронение на три года. Связывайтесь с инспектором заблаговременно, до истечения этого срока.

Узнать описание: Большое кладбище с рядами белых, ухоженных мраморных надгробий.