Как нарисовать древний плуг. Как сделать самодельный плуг для мотоблока
История современного города Афины.
Древние Афины
История современных Афин

Как изготовить самодельный плуг? Как нарисовать древний плуг


Самодельный плуг: последовательность изготовления

Работа на земле требует больших затрат физического труда даже в том случае, если у вас небольшой участок земли. Чтобы облегчить эту работу, можно приобрести минитрактор и с его помощью выполнять работы по обработке земли будет намного проще и быстрее. Для того чтобы при помощи минитрактора можно было выполнять различные работы, он должен иметь соответствующее оборудование, которое можно приобрести, а можно и создать самому, например, сделать самодельный плуг.

Схема самодельного отвала из трубы

Рисунок 1. Схема самодельного отвала из трубы.

Область применения плуга

Для большинства сельскохозяйственных работ требуется такое оборудование, как плуг. Проще всего купить готовое изделие в магазине, но если у вас есть элементарные слесарные навыки и желание сэкономить средства, то можно сделать плуг своими руками.

Это достаточно простое оборудование, поэтому сделать плуг своими руками сможет любой домашний мастер. Необходимо разработать или найти уже готовый чертеж, приобрести необходимые материалы и можно приступать к работе. Если у вас недостаточно знаний для самостоятельной разработки конструкции, то лучше все-таки найти уже готовый чертеж.

Плуг для минитрактора может быть разной конструкции: роторный, оборотный, одно или двух корпусный. Если вы при создании плуга будете соблюдать все размеры и сделаете его по готовому чертежу, то такое оборудование будет не хуже, чем готовая заводская модель.

Схема основных деталей плуга

Рисунок 2. Схема основных деталей плуга.

Для выполнения работы вам понадобятся такие инструменты:

  • измерительные инструменты;
  • сварочный аппарат;
  • газовый резак;
  • молоток;
  • болгарка;
  • ножницы по металлу;
  • вальцы;
  • крепежные элементы.

По готовому чертежу лучше сначала сделать шаблоны из картона, чтобы посмотреть, как будет выглядеть конструкция, и только после этого переходить к изготовлению всех деталей из металла.

Вернуться к оглавлению

Последовательность изготовления

Самой простой моделью является однокорпусный плуг, поэтому его можно сделать своими руками.

Основными элементами указанного оборудования являются лемех и отвал. Для изготовления этих элементов необходимо брать листовую сталь толщиной 3-5 мм. Сначала делают съемный лемех, лучше всего его делать из диска от циркулярной пилы, так как для его изготовления используется высокопрочная сталь.

Для того чтобы заточить режущую часть лемеха, ее отбивают на наковальне так же, как это делают с обычной косой.

Следующим этапом является изготовление отвала. Для этого элемента лучше всего подойдет металлическая труба диаметром 50 см, у которой толщина стенок 5 мм. По готовому шаблону при помощи резака из трубы вырезается заготовка для отвала, которая потом при помощи болгарки доводится до нужной формы и размера (рисунок 1).

Все остальные элементы плуга можно сделать из подручных материалов и соединить в единую конструкцию (рисунок 2).

Вернуться к оглавлению

Сборка конструкции

Схема сборки плуга

Рисунок 3. Схема сборки плуга.

Чтобы провести сборку всех элементов, надо взять клинья с углом 25°, после чего берут вспомогательный лист металла толщиной 2-3 мм и на него устанавливают лемех, который точечно приваривают.

Вертикально к лемеху приваривают боковой щиток стойки, чтобы он зашел за край лемеха на 5-8 мм. Он должен находиться выше лезвия на 10 мм. Теперь плотно к лемеху приваривают отвал, чтобы у них была сплошная поверхность. Между отвалом и лезвием лемеха должен быть угол 6-8° (рисунок 3).

Вернуться к оглавлению

Регулировка плуга

Перед началом работы на минитрактор устанавливают грунтозацепы, это не позволит проскальзывать колесам во время работы. Оборудование крепится к мотоблоку и фиксируется штырем. Регулировочные гайки зажимать не надо, так как в процессе работы вы проведете настройку плуга на необходимую глубину борозды.

Последовательность регулировки плуга:

  1. Сначала колеса мотоблока надо выставить на подставки, после чего выполняют его балансировку. Если работа выполняется осенью, то высота подставки должна быть 20-25 см, а если весной, то 15-20, от этого будет зависеть глубина вспахивания.
  2. Используя регулировочные болты, выполняют настройку угла наклона плуга. Его «пятка» должна быть расположена параллельно поверхности почвы.
  3. В таком положении фиксируем навесное оборудование и снимаем мотоблок с подставок.
  4. Настраиваем руль, чтобы он находился на уровне поясницы.
  5. Необходимо выполнить контрольную борозду и оценить данное оборудование в работе, если необходимо, то выполняется корректирование выполненной регулировки.

Сделать однокорпусный плуг для мотоблока своими руками хотя и достаточно сложное задание, но оно доступно умельцам, которые имеют элементарные слесарные навыки работы. Чтобы работать таким оборудованием было легко, все надо выполнять в соответствии с чертежами, а после изготовления самодельной конструкции правильно выполнить ее регулировку.

moiinstrumenty.ru

Реферат Плуг

скачать

Реферат на тему:

План:

    Введение
  • 1 История плуга
    • 1.1 Доиндустриальная эпоха
    • 1.2 Индустриальная революция
  • 2 Современный плуг
  • 3 Эрозия почвы
  • 4 Детали плуга
    • 4.1 Ручной плуг XIX века
    • 4.2 Навесной плуг 1960-х годов
  • 5 В геральдике

Введение

Немецкий крестьянин работает с плугом.

Плуг — сельскохозяйственное орудие для основной обработки почвы. Плугами также называются устройства для работы под водой, для прокладки кабелей, а также подготовки земной поверхности перед звуковым зондированием и гидролокацией бокового обзора при поиске нефти. Первоначально плуги тащили на себе сами люди, затем волы, а ещё позже лошади. В настоящее время в промышленно развитых странах плуг тянет за собой трактор.

Плуг имеет несколько преимуществ. Основная его задача — перевернуть верхний слой земли. Вспахивание уменьшает количество сорняков, делает почву более мягкой и податливой, облегчает дальнейший посев.

1. История плуга

1.1. Доиндустриальная эпоха

Распашка с использованием плуга и волов. Миниатюра начала XVI века. Миниатюра поэмы «God Spede ye Plough» Британский музей.

Когда появилось сельское хозяйство, земля обрабатывалась вручную, либо с помощью мотыг на мягких плодородных почвах вроде берегов Нила, где ежегодные приливы омолаживали почву и облегчали её обработку. Чтобы регулярно выращивать зерновые культуры в менее плодородных областях, более низкий слой почвы с питательными веществами требовалось поднять на поверхность.

Приручение волов в Месопотамии, возможно уже в VI тысячелетии до н.э, дало человечеству достаточную тяговую силу, необходимую для развития орудий для вспашки. Самые первые плуги имели очень простое строение и представляли собой раму (дышло), держащую в себе вертикально закреплённый кусок дерева (лемех), который волочили сквозь верхний слой почвы. Как лемех, так и дышло выделывались из одного куска дерева, о чём свидетельствует, например, сиракузская бронзовая монета.[1]

Древние формы плуга известны нам по вавилонским и древнеегипетским изображениям, наскальным рисункам в Северной Италии и Южной Швеции (относящимся ко 2-му тысячелетию до н. э.), а также по находкам древних плугов в торфяниках на территории Польши. Ранее I тыс. до н. э. плуг был известен в Китае.

Плуг на лошадиной тяге.

Древними римлянами был изобретён отвал, который отбрасывал землю в сторону, погребая сорняки и остатки предыдущего урожая под слой земли, в то же время вытаскивая питательные вещества на поверхность. Такой плуг мог также быть использован на сырой земле, вода стекала по бороздам, оставленным плугом. Кроме этого, римляне поставили передок на колёсах, позволявший регулировать глубину хода плуга; и применили нож, размещаемый перед лемехом для разрезания почвы.[2]

В самом начале отвалы делались из дерева в виде продолговатого четырёхугольника. Спереди их прикрепляли к стойке, а позади к подошве и к одной из рукояток плуга посредством деревянной или железной связи. Так как к дереву земля налипает сильнее, нежели к металлу, то впоследствии стали делать отвалы из чугуна или железа и давать им форму местами вогнутую, местами выпуклую, так что отвал представлял собой изогнутую винтообразную поверхность.[1]

Первым коммерчески успешным плугом с использованием железных частей следует считать «Роттерхамский плуг», разработанный Джозефом Фольямбе (Joseph Foljambe) в 1730 году в Ротерхаме, Англии. Он был прочным, лёгким, и созданным по математическим расчётам шотландского конструктора Джеймса Смола (James Small). Плуг позволял срезать, поднимать и переворачивать слой земли.

1.2. Индустриальная революция

Британский крестьянин за плугом.

Различные плуги конца XIX — начала XX века. Энциклопедия Брокгауза и Эфрона

Стальные плуги появились во времена промышленной революции. Они были легче и прочнее тех, что изготовлялись из железа или дерева. Первый стальной плуг изобрёл американский кузнец Джон Дир (John Deere) в 1830-х годах. К тому времени дышло, крепившееся к упряжи животных, было приспособлено так, что колесо в передней части плуга катилось по земле. Первые стальные плуги управлялись пешим человеком. Управляющий шёл вслед за плугом, держась за две рукоятки, и регулировал направление и глубину борозды. Он также часто руководил движением животных, тянущих за собой плуг. Позже появились плуги, где управляющий уже сидел на специальном сидение на колёсах, а плуг имел несколько лемехов.

Одна лошадь как правило может тянуть только плуг для одной борозды на чистой и мягкой почве. Для обработки более тяжёлых почв требовалось две лошади, одна из которых шла по борозде, а другая по необработанной земле. Для плугов, делающих две и более борозд, одна или несколько лошадей должны идти по свободной, невспаханной земле, и даже это даётся им с трудом. Обычно таким лошадям дают десятиминутный отдых каждые полчаса.

С появлением парового трактора стало возможно использовать его для вспашки. В Европе уравновешенные плуги на колёсах тянулись проволочными канатами (в качестве средства передачи), управляемых парой паровых двигателей английского инженера Джона Фоулера (John Fowler). В Америке твёрдая почва равнин позволила прямое использование больших паровых двигателей в качестве тяговой силы. Часто бывало, что до десяти паровых машин тянули один большой плуг, что позволяло вспахать сотни акров земли за день. Только паровые машины могли двигать такие большие плуги. Когда появились бензиновые двигатели, они не имели достаточной мощности сравнимой с паровой тягой.

В Австралии в 1870-е годы был изобретён специальный плуг для распашки земель под виноградники, названный «Стамп Джамп». Его устройство позволяло плужному лемеху самому перепрыгивать через шишковатые и очень длинные, выступающие на поверхность корни эвкалиптов. С помощью такого плуга первые поселенцы в долине МакЛарен обрабатывали все самые старые виноградники в регионе. [3]

Более простая система, созданная позже, использует вогнутый диск (или два), установленный под большим углом к направлению движения. Вогнутая поверхность удерживает диск в земле, если под него не попадает что-либо твёрдое. Когда плуг натыкается на корень дерева или камень, лемех плуга подпрыгивает, что позволяло избежать поломки плуга и продолжить вспашку.

2. Современный плуг

Традиционные плуги могут переворачивать землю только в одном направлении, указываемым отвалом лемеха. В результате действия плуга образуются гребни вспаханной земли между бороздами, похожие на грядки. Этот эффект наблюдается и на некоторых полях, обрабатывавшихся в древние времена.

Современные оборотные плуги имеют двойные переворачивающиеся лемеха: пока один работает на земле, второй переворачивает её в воздухе(ошибочное суждение - в текущий момент времени работает один комплект - так же, как у обычного плуга). Доходя до края поля, плуг под действием гидравлики переворачивается, и при втором обратном проходе новые борозды отваливаются в ту же сторону, что и в первый раз, что позволяет избежать гребней. Оборотный плуг не производит никаких дополнительных операций с пластом. Его использование позволяет пахать "челночным" методом - каждый последующий проход вплотную к предыдущему. Для этого необходимы два комплекта лемехов "зеркальной" конструкции на одной раме. При проходе один комплект работает, второй "смотрит в небо". После прохода и разворота агрегата "зеркальные" лемеха с помощью гидравлики меняются местами. Такая схема вспашки позволяет получить однородную вспаханную поверхность с гребнями, ориентированными в одну сторону (гладкая вспашка). Кроме того, экономится время и топливо на переездах между загонами. При вспашке же обычным плугом половина загона имеет гребни справа от борозды, половина - гребни слева. При этом в центре загона образуется либо двойной гребень (при вспашке "в свал", когда агрегат начинает движение с середины загона и ходит по расширяющейся спирали), либо двойная борозда (при вспашке "вразвал", когда агрегат начинает движение у края загона и ходит по сужающейся спирали).

Пахота в Южной Африке.

Оборотный плуг подсоединяется к трактору с помощью трехточечной навески. Обычные плуги имеют от 2 до 5 отвалов, но полу-закреплённые плуги, поднятие которых поддерживается колесом с диаметром в половину длины плуга, могут иметь до 18 отвалов. Гидравлическая система трактора используется для поднятия и переворота плуга, а также для регулирования ширины и глубины борозды. Тракторист всё ещё должен регулировать сцепление плуга, так чтобы он шёл под нужным углом. На современных тракторах глубина и угол вспашки устанавливаются автоматически.

Цель вспашки состоит в перемешке слоёв земли, обогащении её кислородом, избавление от сорняков и некоторых бактерий. Закопанные сорняки разлагаются в земле и служат в качестве компоста.

Широкое распространение виноградников, плодовых насаждений и лесопосадок потребовало создания специального плантажного плуга, вспахивающего землю на большую, чем обычный плуг, глубину (до 100 см), что способствует созданию более благоприятных условий для развития корней растений. Плантажный плуг может иметь двойные лемеха на разной глубине, почвоуглубители и другие рабочие органы, глубоко рыхлящие почву. Конструкция плуга позволяет улучшить водный режим почвы и уменьшить выщелачивание питательных веществ из верхних слоев грунта. Одновременно с плантажной вспашкой может проводиться внесение органических и минеральных удобрений[4].

3. Эрозия почвы

Одним из негативных последствий вспашки является эрозия почвы. Под действием воды и ветра земля перемещается, и использование плуга способствует этому процессу. В результате неконтролируемого использования сельскохозяйственных процедур на США в 1930-е годы обрушилась волна пыльных бурь.

4. Детали плуга

4.1. Ручной плуг XIX века

Ручной плуг XIX века.

В отдельности главные части плуга (рис. справа) производят следующую работу. Нож (а) — отрезает пласт в вертикальной плоскости. лемех (б) в горизонтальной, оборачивает и разрыхляет пласт — отвал (в). К ним присоединяются ещё полевая доска (г), дающая плугу опору в вертикальной плоскости, подошва (д), служащая опорой плуга снизу и принимающая на себя вес плуга и лежащего на нём во время работы пласта; одна или две стойки (е), к которым прикрепляются с одной стороны вышеупомянутые части, а с другой — грядиль (ж, дышло), за который с переднего конца зацепляется упряжной валек и прикрепляется регулятор (и), а с заднего рукоятки (з). Обе последние части служат для управления плугом. К каждому плугу прикладываются ещё ключ для отвинчивания и закрепления гаек, молоток для заклепывания и или плуговой башмак, который надевается на лемех, или плужные салазки, служащие для перевозки плуга с одного места на другое.

4.2. Навесной плуг 1960-х годов

Навесной тракторный плуг (рис. справа)

  • 1 — предплужник
  • 2 — корпус
  • 3 — рама
  • 4 — дисковый нож
  • 5 — опорное колесо
  • 6 — винтовой механизм регулирования глубины пахоты
  • 7 — навеска плуга

5. В геральдике

Плуг используется как эмблема земледелия и как символ новой жизни. В первые годы существования Советской России плуг употреблялся как эмблема трудового крестьянства и одно время изображался с молотом, пока его в этом качестве не вытеснил серп. Плуг также был изображён на советских монетах достоинством в 1 рубль и полтинник в 1920-е годы; силуэт плуга также изображался на ордене Красного Знамени и на медалях в некоторых странах Восточной Европы (например, в Чехословакии в 1948—1989 гг.). Как эмблема новой жизни, плуг использовался в конце XVIII — начале XIX века в Северной Америке, а в нынешнее время изображен на государственном гербе Либерии[5].

Также в настоящее время изображён на государственных печатях штатов США Пенсильвания, Орегон, Оклахома, Северная Дакота, Невада, Монтана и Миннесота[6].

В 1991 году группа «Сектор Газа» записала песню «Плуги-Вуги».

wreferat.baza-referat.ru

Плуг для мотоблока своими руками как сделать: чертежи, видео и советы

Однокорпусный навесной самодельный плуг

Рисунок 1 — Однокорпусный навесной самодельный плуг.

Перед началом работы по созданию самодельного плуга для мотоблока, нужно тщательно подойти ко всей имеющейся документации. Ознакомьтесь с процессом сначала в теории, затем можно переходить и на практику.

Предупреждаем, что инструменты должны быть профессиональными, тогда они помогут выполнить все работы вручную и на высоком уровне.

Любительский инструмент не подойдет для создания плуга по той причине, что он имеет малую прочность.

Если навыков в подобных делах нет, то сначала побеседуйте со специалистами, которые расскажут как сделать плуг для мотоблока своими руками и опишут основные подводные камни, на которые натыкаются начинающие конструкторы.

 

Ручная сеялка точного высева После обработки почвы, вы с помощью ручной сеялки для моркови можете посеять семена моркови.

А вот здесь вы узнаете как сделать своими руками газонокосилку.

Конструкция плуга

Разделяются плуги на несколько видов, каждый из которых имеет особенности формы и конструкции.

  • однокорпусные;
  • роторные;
  • оборотные.
Самодельный плуг для мотоблока

Рисунок 2 — Пример, как выглядит  самодельный плуг для мотоблока.

Однокорпусный плуг для мотоблока самый простой по своей конструкции, чертежей для этого вида изделий очень много. Он подойдет для начинающих кузнецов, ведь делать его просто.

Самодельный оборотный плуг для мотоблока интересен тем, что вверху корпуса есть загнутое перо, благодаря чему у садовника есть возможность при обработке сразу переворачивать землю. Это изделие отлично подойдет для твердой земли. Такой агрегат сумеют сковать только профессионалы.

Самая сложная конструкция – роторный плуг. Он больше всего походит на культиватор из-за наличия нескольких лемехов, которые крепятся на одной оси. При обработке почвы ось проворачивается, и благодаря этому проворачивается целый пласт почвы.

Опрыскиватели садовые аккумуляторные Делать плуги мы научились, теперь давайте попробуем изготовить прицеп для мотоблока своими руками.

А заглянув сюда вы сможете узнать какого лучше производителя купить ручную сеялку для моркови.

Здесь вы найдете подробную информацию о том, как сделать сеялку для газона своими руками.

Как сделать плуг своими руками

Нужно учитывать, что без чертежа вы плуг сделать не сможете. Чертежи самодельного плуга для мотоблока смотрите в конце статьи в разделе фото. Нужно точно соблюдать все инструкции и внимательно читать параметры. Ведь малейшая помарка может существенно сказаться на характере плуга. Начнем с однокорпусного мотоплуга, который сделаем своими руками.

Чертеж однокорпустного самодельного плуга

Рисунок 3 — Чертеж однокорпустного самодельного плуга.

 

Лемех

Чертеж плуга для мотоблока

Рисунок 4 — Чертеж однокорпусного плуга.

Для создания рабочих элементов плуга отлично подойдет сталь толщиной в 3-5 миллиметров. Сначала рекомендуется поработать над съемным лемехом, лучший материал для него – это диск от циркулярной пилы (легированная сталь 9XC).

За неимением, можно использовать рядовую, не подлежащую термической обработке сталь, для среза пласта земли. Режущая часть лемеха должна отбиваться на наковальне, а затем затачиваться, как и рабочая часть косы.

 

Отвал

Когда лемех готов, можно начинать изготавливать отвал. Здесь в качестве материала отлично подойдет труба с диаметром 0,5 метров, толщина стенок не должна превышать 5 миллиметров. Заготовка отвала вырезается при помощи газового резака, по готовому шаблону (шаблон сделайте из плотного картона). А далее она доводится до кондиции на наковальне, а затем на точильном станке.

Чертеж отвала плуга для мотоблока

Рисунок 5 — Чертеж отвала плуга для мотоблока.

Сборка плуга

Комплекция и сборка плуга

Рисунок 6 — сборка плуга с указанием угла лемеха.

Что бы собрать детали плуга к мотоблоку в единую конструкцию, рекомендуем выполнить эту операцию сперва на макете. Из толстого картона вырежьте соответствующие детали и склейте между собой, придерживаясь необходимого угла:

  • угол альфа 25° — 130°  в разных частях корпуса;
  • угол гамма 42° — 50°.

Если макет из картона сооружен правильно и выдержаны все параметры, можно приступать к работе с плугом.

После отделки лемеха, отвала и вспомогательных деталей для крепления, потребуется стальной лист (толщина 2-3 мм, площадь 500х500 мм). Делаем отступ по краям в 40 мм, выравниваем, что бы угол гамма был нулевым. Под углом альфа 25°, используя клинья, на лист прикладываем лемех и делаем точечную приварку с 2-х сторон.

Щиток стойки так же стыкуем с лемехом. Стык происходит в вертикальном положении, край щитка заходит за край лемеха на 5-8 мм. Щиток должен находится выше, чем лезвие лемеха (выше стального листа) на 6-10 мм. Отступ нужен для беспрепятственного подрезания лемехом грунта.

Отвал с лемехом стыкуется плотно, без зазоров. Их конструкция должна составлять одно целое. Угол между лезвием лемеха и верхним обрезом отвала должен быть в пределе 6-8°.

Чертеж деталей плуга

Рисунок — 7  Чертеж деталей плуга.

Крепление лемеха плуга

Рисунок 8 — Крепление лемеха плуга.

Если крепление лемеха с отвалом не совпадает по параметрам, то отвалу придают нужный угол молотком. После подгонки, отвал сзади схватывается с лемехом и боковым щитком сваркой. После, боковой щиток сваривается с распорной планкой и пластиной основания. В конце к пластине прихватываются упорные уголки для лемеха.

После точечного сваривания, осмотрите плуг, если все необходимые параметры выдержаны, сваривайте капитально. Стальной лист, что был приварен к плугу, отделите от корпуса с помощью болгарки или молотка и зубила. Дайте конструкции остыть и после зачистите все сварные швы. Поверхность лемеха и отвала очистите наждачной бумагой.

Настройка плуга

Производится настройка в несколько этапов. Но сначала нужно подкрутить гайки на креплении, но при этом полностью их не затягивать. Затем необходимо осуществить фиксацию агрегата с креплением серьгой мотоблока, использовав при этом два металлических штыря. Все можно переходить к настройке, она выполняется в несколько действий:

  1. Мотоблок ставят колесами на ровную поверхность и проводят балансировку;
  2. При помощи специальных болтов выставляется угол наклона плуга. Учтите, что «пятка» плуга при этом должна быть параллельна поверхности грунта;
  3. Теперь мотоблок можно снимать и ставить на землю. Руль должен находиться на уровне поясницы пахаря;
  4. Последний этап настройки – это оценка правильной конфигурации.

Видео

Видео самодельный плуг для мотоблока.

Больше информации на сайте

spectechzone.com